Nelson Piquet Jr., cuñado del piloto de Red Bull, sugiere que Max es criticó con las reglas, porque no tiene el Mercedes
El expiloto de Fórmula 1 y cuñado de Max Verstappen, Nelson Piquet Jr., criticó al cuatro veces campeón mundial al señalar que las quejas del neerlandés no serían las mismas si Red Bull fuera competitivo.
Piquet Jr señaló que Verstappen es muy competitivo y siempre desea ganar todas las carreras, por lo que aseguró que su discurso sería diferente si marchara en los primeros puestos.
“Max quiere tener el mejor coche, ¿verdad? Si le preguntas a Max, ¿cuál fue más interesante? ¿El año en que ganaste el campeonato en la última carrera o el que ganaste con cinco carreras de ventaja? (Él diría) No, el de cinco carreras de ventaja”, dijo en un primer momento.
El brasileño agregó que su cuñado “quiere todas las carreras, ¿verdad? Es natural que hable mal. Si estuviera en el coche de Mercedes, estaría callado, calladamente sin decir nada. Puedes estar absolutamente seguro de eso”, subrayó en el podcast Pelas Pistas.
Max Verstappen se ha convertido en el líder de los pilotos más inconformes al resaltar el cambio de reglamentos y consideró que la nueva Fórmula 1 es "anti-carreras" y comparó el concepto técnico con "una Fórmula E con esteroides".
"Como piloto, la sensación no se parece mucho a la de la Fórmula 1. Se parece más a la Fórmula E, pero con esteroides. Pero como piloto puro, disfruto conduciendo a toda velocidad. Y en este momento, no se puede conducir así. Están pasando muchas cosas”, declaró.
Otro que ha arremetido en contra de Max Verstappen es el jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien consideró que las críticas de Max se deben a los problemas que tiene el equipo de la escudería austriaca en el desarrollo del auto.
"Creo que Max está viviendo un auténtico calvario", comentó Wolff. "Si observas las imágenes de cámara a bordo de su clasificación de ayer, resulta sencillamente espantoso de pilotar. Se aprecia a simple vista".
"Pero no ocurre lo mismo con muchos otros equipos. Desde el punto de vista del espectáculo, creo que lo que hemos presenciado hoy entre Ferrari y Mercedes ha sido una buena carrera. Ha habido muchos adelantamientos", apuntó el austriaco luego del Gran Premio de China, ganado por Andre Kimi Antonelli.
Wolff defendió la normativa al recordar que el anterior reglamento complicaba los rebases y consideró que en la categoría llegan a verse bastantes nostálgicos con lo antiguo.
"Todos formamos parte de una época de la Fórmula 1 en la que, literalmente, no había adelantamientos. A veces nos mostramos demasiado nostálgicos con respecto a los 'viejos tiempos'. Pero creo que el producto actual es bueno en sí mismo".