Los representantes argentinos no cerraron un buen paso por Motegi, 16ª fecha del Mundial. El español ganó y estiró la definición del torneo.
Del viernes al domingo pasó mucha agua debajo del puente en el andar de Marco Morelli y Valentín Perrone en el GP de Japón de Moto3, anotado como la 16ª fecha. El primer día de actividad mostró a los representantes argentinos con un gran ritmo y velocidad, tanto, que el piloto del Aspar Team fue el más veloz de la práctica y el Coyote se ubicó quinto con la KTM del Tech3. Sin embargo, el fin de semana de ambos se fue deshilachando con el correr de las sesiones y todo terminó en una carrera que los dejó muy lejos: Perrone fue 14º y Morelli, 18º.
Ya en clasificación el gran ritmo había desaparecido. Perrone quedó octavo y Morelli, noveno. Las posiciones de salida no eran las esperadas después del buen viernes, pero todavía existía la chance de una buena largada y meterse rápido en el pelotón de punta. Pero nada de eso sucedió.
El ritmo en carrera de los dos argentinos fue muy lento. Especialmente para Morelli, quien corrió con un neumático medio adelante y uno blando atrás. No fue el único con esa estrategia, pero su KTM no estaba bien, evidentemente la puesta a punto no fue la mejor. El ritmo de giro del Gladiador fue muy elevado, por momentos 1s5 más lento que la punta y terminó 18º y fuera de la zona de puntos.
"Fue un fin de semana raro. Había empezado muy bien, con ganas y me sentía competitivo. Hoy, antes de la salida me sentía cómodo, pero una vez ha empezado la carrera las sensaciones con los neumáticos eran bastante peores. No sé qué pasó, pero no iba cómodo como el viernes. Fue duro, porque parecía que podíamos estar delante y al final hemos acabado donde hemos acabado”, dijo Morelli.
Perrone tuvo un momento de ritmo bueno. Fue en la séptima vuelta de las 17 que tuvo la carrera en la que avanzó hasta el noveno lugar y lideró el segundo pelotón, pero lejos del octavo. Sin embargo, no logró sostener el ritmo y poco a poco fue perdiendo lugares, especialmente sobre el final de la competencia, y quedó 14º, anotando dos unidades (suman los 15).
David Almansa se tomó revancha
El español finalmente logró sacarse la espina que tenía clavada de las últimas dos citas. En San Marino, 14ª fecha, entró en punta a la recta final de la última vuelta, pero no pudo contener a Máximo Quiles, quien le ganó la contienda por media rueda. En Austria, 15ª, comandaba el pelotón con una buena luz y se fue solo al piso. En Japón, 16ª, logró quitarse la mufa y celebró.
No la tuvo fácil, porque soportó la presión de Quiles en la última vuelta, como en San Marino, pero esta vez pudo cruzar la meta en punta y estiró la definición del Mundial. Quiles llegó a Japón con la primera chance de consagración, pero deberá esperar, al menos, una semana más cuando se corra en Indonesia. Con el segundo lugar, el pupilo de los hermanos Márquez llegó a 326 puntos contra 199 de Almansa. Terminada la carrera de Indonesia quedarán 125 en juego, por lo cual si el murciano mantiene la luz que se llevó de Japón celebrará.