El piloto mexicano tuvo una clasificación destacada para la doble carrera de la IndyCar.
Pato O'Ward saldrá primero en la carrera de hoy sábado en el Milwaukee Mile de IndyCar y segundo lugar en la de mañana domingo.
La pole del sábado es heredada ya que cinco pilotos van a montar motor nuevo y penalizarán nueve posiciones con tres de ellos (Scott McLaughlin, Alex Palou y David Malukas) que habían sido más rápidos que el mexicano. El domingo la posición se ganó a puro ritmo y se pierde por tres milésimas de milla por hora contra Álex Palou.
La clasificación de óvalo en doble jornada es diferente a lo que vemos cada semana. Aquí cada piloto sale solo, hace dos vueltas cronometradas seguidas, y cada vuelta le fija una parrilla distinta. La primera vale para la carrera del sábado, la segunda para la del domingo.
En la vuelta 1 el más rápido fue Scott McLaughlin con 165.536 mph, la única marca de toda la mañana por encima de 165. Detrás quedaron Palou con 164.147, David Malukas con 164.058 y O'Ward con 164.019.
La sanción de nueve posiciones por cambios de motor no aprobados también alcanzó a Rinus VeeKay y Sting Ray Robb, y aplica solamente a la carrera del sábado. La del domingo se corre con las clasificaciones conseguidas por cada piloto.
Y ahí es donde el asunto se pone bueno para Pato.
En la vuelta 2, O'Ward marcó 164.855 mph. Palou marcó 164.858. Tres milésimas de milla por hora. La realidad es que eso no es ni medio metro de pista, y define quién arranca desde la pole mañana.
O'Ward fue además uno de los pocos que mejoró de la primera vuelta a la segunda: ganó 0.836 mph. La mayoría de la parrilla se fue para abajo, algunos de forma severa. McLaughlin perdió casi 3 mph y se cayó a P8 en la tabla del domingo. Malukas perdió 2.4 y bajó de P3 a P14.
El campeonato de IndyCar más cerca de Alex Palou
El líder llegó a Milwaukee con 91 puntos de ventaja sobre Kyle Kirkwood y con la posibilidad de cerrar el título este fin de semana. La clasificación no le pudo salir mejor: penaliza hoy y arranca P11, pero mañana sale desde la pole con la marca más rápida de la segunda vuelta.
Kirkwood, que es el único con camino matemático para estirar la pelea hasta Laguna Seca, hizo lo contrario. Registró 159.919 mph para el sábado y 159.234 para el domingo, P21 y P24. De los 25 autos, solo Nolan Siegel quedó detrás de él en las dos tablas.
Sólo un milagro evitaría el cuarto título consecutivo del español se consiga en Milwaukee.
Las dos carreras son de 250 millas. La primera es hoy; a las 12:30 pm (CDMX). La segunda, mañana a las 11:00 am (CDMX).