El colombiano cerró una gran clasificación y tendrá chances de luchar bien adelante en la 15ª fecha de Moto2. Además, su bautismo con Honda podría adelantarse.
David Alonso llegó al Red Bull Ring con esa lesión en el bíceps izquierdo que sufrió de rebote por la caída de Alberto Ferrández delante suyo en Misano y que le generó un fuerte revolcón. Su recuperación fue buena en apenas los cuatro días que separaron el GP de San Marino del GP de Austria, anotado como la 15ª fecha del ejercicio 2026 de Moto2. Ya el viernes dio señales de buen rendimiento y velocidad al quedar sexto en la práctica y ganarse holgadamente un lugar directo en Q2. Y este sábado, en la clasificación, repitió el resultado y el colombiano completará la segunda hilera de partida.
El sábado de Alonso comenzó sin pista. La lluvia que cayó en la noche del viernes austríaca dejó una pista con parches de humedad y, sumado al frío, se generó un combo complicado para el segundo entrenamiento libre en el que solo 13 pilotos de la categoría intermedia tomaron parte. El campeón de Moto3 de 2024 decidió no arriesgar, no sea cosa que otro revolcón le complicara aún más su brazo izquierdo. Es que el objetivo claro era la clasificación y algo más…
Alonso dio apenas nueve vueltas en total en el segundo día de actividad de Moto2 en Spielberg, y todos en Q2. El colombiano logró su mejor registro en el penúltimo intento lanzado: clavó el reloj en 1m32s754 para quedar sexto, a 373 milésimas de Filip Salac, el dueño de la pole. Este domingo, el piloto del Aspar Team (su compañero Daniel Holgado fue décimo) buscará avanzar en el lote de punta y luchar por un lugar en el podio (lleva ocho en Moto2, incluyendo dos triunfos).
La bandera de cuadros de la carrera de este domingo podría no marcar el final de la actividad de Alonso en Austria. Es que el lunes se desarrollará una jornada de pruebas de MotoGP con los modelos de 850cc de 2027 y los nuevos compuestos de Pirelli, que será el proveedor de la máxima categoría desde la próxima temporada (actualmente lo es de Moto3 y Moto2). El colombiano ya tiene contrato con Honda y su salto a MotoGP está cerrado para el siguiente ejercicio, solo resta definir si con el satélite LCR (lo más probable) o con el de fábrica. La marca del Ala podría sumar a Alonso a los tests para empezar a dar sus primeros pasos con una moto de la categoría reina (sería su estreno). Una chance importante para familiarizarse con la nueva moto en tiempos en los que las pruebas de invierno serán más acotadas.
Pero primero deberá correr las 23 vueltas de Moto2 este domingo, con Salac picando desde la pole. El checo había marcado el mejor tiempo, pero se lo eliminaron por exceder los límites de pista. No le importó, en el siguiente intento volvió a ser el mejor. Manuel González, líder del Mundial y sin lugar en MotoGP para 2027, partirá segundo y Álex Escrig completará la primera hilera. Alonso completará la segunda, detrás de Iván Ortolá e Izan Guevara.