El argentino no giró en la clasificación de la competencia de IMSA, lugar que tomó su compañero Tommy Milner, quien quedó octavo en la clase GTDPro.
Nicolás Varrone poco pudo hacer en la clasificación para las 12 Horas de Sebring, segunda fecha del campeonato IMSA. Es que el argentino directamente no giró en la qualy para la mítica carrera que se disputa en el circuito de la Florida, Estados Unidos, desde 1952. Cada auto tiene una tripulación de tres pilotos y solo uno puede acelerar para buscar el cajón de partida. El elegido para el Corvette Corvette Z06 GT3.R fue el local Tommy Milner (el neerlandés Nicky Catsburg completa el trío).
Milner salió a girar en el segundo grupo clasificatorio y marcó 1m59s465 y quedó 36º en la general y octavo en la clase GTDPro en la que compite el trío con el Corvette. Jack Hawksworth, con un Lexus, se quedó con el primer puesto en la categoría del argentino con 1m58s480. En tanto, Jack Aitken (Cadillac) logró la pole general y el primer puesto en la clase mayor, GTP.
Este sábado por la mañana comenzará la competencia de 12 Horas. Varrone tiene doble programa en 2026: Fórmula 2 y las carreras de larga duración de IMSA, porque es piloto oficial de Corvette (pertenece a General Motors). Para el argentino la carrera de Sebring cobra doble importancia. No solo por representar a la terminal, sino también para mantenerse en ritmo competitivo después del retoque que vivió el calendario de Fórmula 2. Las cancelaciones de las visitas a Sakhir y Yeda dejarán un blanco de dos meses desde la pasada cita de Melbourne (primera del año) y la que finalmente será la segunda, Mónaco, el primer fin de semana de junio.